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數據顯示,中國的鐵路總裏程占世界的6%,但卻承擔了世界24%的鐵路運力。 近年來,由于受到經濟危機、海嘯和福島核洩漏等困擾,日本一部分人感覺到生存和發展處于一定程度的危機之中。 在今年全國兩會上,國務院總理溫家寶所做的《政府工作報告中》中提出,今年的外貿增長目标定在10%左右,商務部部長陳德銘曾公開對媒體說,這一目标是可以實現的,但也要通過艱苦的努力才能實現。 顯然,現在分散在不同領域、各個部門之間的規章、規範性文件做不到這麽“細”,“可操作性”的“小法”在實際生活中往往比大法更管用。 2012年《白皮書》甚至稱,在與包括日本在内的周邊國家的利益對立方面,中國采取了被認爲是高壓的對策。

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